Economia de energia desata escassez de diesel na China

Fonte: Pueblo en Línea - 08.11.2010

China - A China está sofrendo uma escassez de diesel sem precedentes, devido às muitas empresas que recorrem a este combustível para gerar eletricidade e continuar funcionando durante os períodos de apagões forçados. Alguns governos locais estão reduzindo o consumo de eletricidade de maneira precipitada para cumprir com seu compromisso com o governo central referente à economia de energia e à redução de emissões. No entanto, os apagões têm dado lugar à escassez de diesel, que está se esgotando com rapidez diante da maior demanda. Grandes placas de "esgotado" em postos de combustível são cada vez mais comuns no país. De acordo com o monitor de mercado da Câmara de Comércio da China para a Indústria Petrolífera, mais de dois mil postos privados fecharam no sul do país por falta de diesel. Nas regiões industriais, centralizadas e desenvolvidas, como os deltas dos rios Perla e Yangtse, centenas de postos estão esperando o fornecimento do combustível. Durante o 11º Programa Quinquenal (2006-2010), a China se esforçou para reduzir em 20% seu consumo de energia por unidade de produto interno bruto. Nos quatro primeiros anos do período, foi conquistada uma economia de 15,6% (em comparação com os valores de 2005-2009), embora o consumo de energia por PIB tenha subido 0,09% na primeira metade de 2010. Com pressa para alcançar os objetivos estabelecidos pelo governo central, muitos governos locais optaram por realizar apagões de eletricidade durante os dois últimos meses do ano, um método que se propagou rapidamente pelo país. Na cidade de Wenzhou, em Zhejiang, que possui a economia privada mais próspera do país, o suprimento de energia de algumas empresas sofre apagões de dois a quatro dias, depois de um dia de funcionamento normal. "O consumo de eletricidade da minha empresa é de cerca de 150 mil kWh, mas a reversão para o governo local é de apenas 60 mil kWh", explicou o proprietário de uma companhia de processamento de produtos agrícolas voltados à exportação, apelidado de Ye. Assim como outros proprietários, Ye adquiriu um gerador diesel por 200 mil yuanes, ou 30 mil dólares, a fim de gerar eletricidade em um valor de 10 mil yuanes (ou 1,5 mil dólares adicionais), o dobro do preço habitual da eletricidade. "Estive a ponto de perder dinheiro se continuasse com a produção. No entanto, para satisfazer meus clientes em tempos difíceis, tive que continuar com o negócio", disse Ye. "A irracional política dos apagões se contradiz com os objetivos de economia de energia e redução das emissões fixados pelo governo central no 11º Programa Quinquenal", disse o doutor Zhang Juanyu, diretor do programa chinês do Fundo de Defesa Ambiental dos Estados Unidos. Zhang explicou que os apagões poderiam paralisar o crescimento econômico, e que o uso de geradores diesel poderia incrementar o consumo de combustível e as emissões. "Os apagões não são uma opção sábia para alcançar as metas. Os governos locais devem agora prestar atenção às mudanças no modo de crescimento econômico, que se centraliza em uma elevada eficiência e em um consumo de energia reduzido", destacou Zhong Yongsheng, subdiretor do Centro de Estudos de Desenvolvimento Urbano-Rural da China.