Fonte: Estadão - 04.05.2010
São Paulo - Trezentos metros separam, em São Paulo, a futura Estação
Paulista (Linha 4-Amarela) e a Consolação (Linha 2-Verde) e, quando a
primeira for inaugurada, um pouco menos de um terço desse percurso
poderá ser feito sem esforço pelos passageiros. Um conjunto de seis
esteiras rolantes "inteligentes" vão transportar os usuários por 90
metros a uma velocidade de 2,5 quilômetros por hora.
Serão três corredores de esteiras rolantes, cada um com dois
equipamentos. Cada unidade mede 1,10 metro de largura por 45 metros de
comprimento, e uma viagem de um lado a outro, percorrendo duas
esteiras consecutivas, deve levar dois minutos e 18 segundos - isso se
o passageiro permanecer parado.
Os aparelhos, fabricados pela ThyssenKrupp, são do modelo "Iwalk", mas
também são conhecidas como "esteiras inteligentes". O nome vem do
sistema de uso eficiente da energia elétrica. Quando não há
passageiros, ela fica parada. É só alguém colocar o pé no equipamento
e ele entra em ação.
Segundo a Companhia do Metropolitano de São Paulo (Metrô), a
capacidade máxima conjunta das seis esteiras é de 20 mil usuários por
hora, nos momentos de maior movimento. As informações são do jornal O
Estado de S. Paulo.
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